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다이얼식이면어캄?

가장 현실적인 대안을 제시해주셨네요 참고하겠습니다.

아니 그럼 시동이라도 바로꺼지게 급발진 비상버튼이라도 만들어놔라 ㅉㅉ.

유용한 정보 많은 도움이 되었 습니다 감사합니다

작은 아이템으로 큰 영상을 만드시네요. 굿!

고수는 실내세차를 하고 외장을 한다죠😮 저도 어디서 들었습니다 전 참고로 자동세차를 😅 영상 너무 유쾌하게 잘보고 갑니다 대박 나세요

아 ㅋㅋ 너무웃기고 재밌어요 ㅋㅋ 유용한 정보도 많고 너무좋은 채널이네요

난 고속에서 크루즈로 운행하다 차가 막혀서 브레이크 밟고 크루즈 운행 정지했는데 갑자기 엔진이 굉음 일으키면서 마구 나가는데 순간 이게 급발진이구나 란 생각이 머릴 스쳐서 히겁했음.. 다행히도 앞차와 충돌 전 정상으로 돌아와서 무사 귀환했지만 너무 불안해서 카센터 가서 점검해 봤는데 아무 이상 없다고 함.. 그래서 조심조심 운전은 한다만 여전히 찜찜하고 크루즈 운행은 절대 안함.. CPU로 제어되는 크루즈 정속 운행이 혹 급발진 원인인건 아닐까? 내 차도 상황에 따라선 급발진 가능성 있는건 확실..

쩌그...잘 봐써라

2분예열하면 공회전 법에 걸려 바로 출발해 그리고 요즘 차 공회전 안해도 된다고 회사에서 그랬는데 2분간 공회전하면 전국에 있는차가 얼마나 많은 휘발유를 소비 하는거야

있다 차량에도 전투기 처럼 이탈 의자를 달면 된다

딱 할말만 하시고❤❤❤ 잼나서 귀에 쏙쏙

감사합니다 항상 건강하시고 행복하세요 안전운전 내리막길 ^^수동으로

이제 다시 포니 몹시다. 아나로그 차로

급발진을 방지하려면 엑셀에서 발을 떼면됩니다

기계는 사람이랑 다르다 왜자꾸 사람이랑 비교하냐 그럼 차도 추우니까 집안에 데려다 재우지 그래

급발진은 없는데 대책법은 배워야 되는게...

정성이 담겨 믿음직하네요! ❤

ㅎㅎㅎㅎ😂저 매주 화요일 벌레 때문에 짜증나는데 유용한 정보네요. 벌레 & 새똥을 억지로 붙이려 하는거 너무 웃기네요.

전자식 변속기면 n으로 바뀌나요?

영상 찍으려고 차를 긁어 먹는 유튜버라니 ㄷㄷ

댓글을 안달기 힘드네요 시원시원해요.낙지😂

급발진하면 제발좀 초기에 아무거나 들이받아라 그래야 본인도 살도 남도살려

요즘 기본이 3천원 아닌가 10년전에 찍은건가

다이소에서 홍보 대행비 받아야 겠어요....

진짜 진실된 영상 잘 보고 갑니다. 구독! 좋아요~👍

재미있고 유익하고 서민적이어서 좋네요 ^^ 구독합니다 ^^ 앞으로도 좋은 영상 기대할게요~

급발진 상황은 전자제어장치가 맛이 갔다는 얘긴데, 기어를 중립으로 놓아도 실제로 작동하지 않을 확률이 높지 않을까요?

구독하고갑니다 좋은정보 많이 부탁드립니다

궁금한 점이 있습니다. 급발진이 일어나면 브레이크가 무거워질텐데 다이얼식도 중립이 먹히나요? 예전에 도로에서 자체적으로 실험해봤을 때 다이얼식은 브레이크 밟고 레버를 돌리라는 경고음이 뜨더라구요...😢

벌레붙히러 목포까지 새똥을 기다리는 인내의 시간ㅋㅋㅋㅋㅋ열정에 감동해서 구독박고 갑니다😂😂

수동변석기로 가야하는건가..

꿀팁 감사해용😊구독~

법을 바꾸어야 함. 청원합시다

신차 사고 시동걸때 한번 누르고 또 누르고 마지막으로 브레이크 밟고 눌러줘야 급발진 예방에 좋다고 설명해주셔서 1년 넘게 열심히 지키는 중...

유튜버 중에 제일 정직해보여요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

손잡이 보호필름 ppf가 아니라서 어디에도 안맞습니다

오두 이쪽 세차장은 폼건만 4천원인대

재미서요 😂😂😂

감사합니다

ㅎㅎㅎ 잼나게 보고가요~~~

생각만해도 무섭습니다. 예방법 잘 숙지하도록 하겠습니다

기어N단후 브레이크 밟아서 정차후에 바로 휴대폰으로 동영상 눌러서 알피엠 게이지랑 페달 내가 안밟고있다 증명후 제조사와 싸우시면됩니다

현기차를 왜 계속 사냐

급발진이 의심되면 딴거 생각하지 말고 발을 땐다음 브레이크를 두발로 밟으세요 그러면 알게될겁니다 내가 밟는게 브레이크인가 엑셀인가.. 급발진 있을 수 있어요 근데 기본적으로 브레이크가 무조건 엑셀을 이기도록 설계되어 있고 브레이크는 기계식이라 고장이 왠만하면 안나요 브레이크도 고장 엑셀도 고장인 경우가 물론 가능성은 있겠으나 확률이 정말 희박합니다. 우리나라에서 급발진 말이 많으데 이게 위험한게 급발진이라는 생각이 평소에 없으면 자동차가 급가속될때 내가 페달을 잘못 밟았나 하고 다시 페달을 확인하는데 급발진이라는 생각이 머리에 있으면 급발진이라는 생각에 자신이 밟고 있는 페달이 브레이크라 굳게 믿고 더욱 쎼게 밟게 되는 경우가 생깁니다. 이게 더 위험해요. 급발진 시에는 두발로 브레이크 이것만 기억하세요

경험상 한가지 스로틀바디 청소를 2-3년에 한번씩 해주시는것이 좋습니다. 스로틀바디에 때가 막히면 운행중 차량정차시 왕하고 rpm이 올라가 당황할때가 있습니다...참고해주세요..

달나라 흙도 주워오는 세상에 급발진을 감싸는 정부들의 관리가 더 괘씸하지요.. .

아따 반갑소이~ 구독 눌러브요~

한국도 정부나 행정기관 등등 에서 소비자 입장에서 일하는 공무원상을 보여줘야 한다 .. 무슨일이 생기면 권력이나 기업자 돈줄에서서..오히려 그 집단의 대변인같은 역활을 당연하다는식으로 하지말고 --------------------알아서 박박기는 식의 정말 허접한 짓 그만하고 .언제나 후진국의 그런 모습에서 벗 어나려는지..

급발진 상황에 대한 정확한 이해와 가장 실용적인 대처법을 제시한 훌륭한 영상이네요. 이런 영상은 널리 알려야 합니다. 정확하지 않은 지식을 기반으로 틀린 정보를 주는 유투버들이 많은데, 그 중에 대표적인 것이 급발진 시에는 브레이크가 소용이 없다는 식으로 얘기하는 것입니다. 페달이 딱딱해진다고 해서 브레이크가 먹통이 되는 것은 아니고, 단지 진공 배력장치가 원활히 작동하지 않는 것일 뿐입니다. 말씀대로 기어를 N으로 옮겨서 동력 전달을 끊은 다음, 브레이크 페달이 딱딱하더라도 양발로 있는 힘껏 페달을 꾹 밟으면 차량을 세울 수 있습니다. 혹시 브레이크 페달 대신에 악셀 페달을 밟고 있는 상황이더라도 기어를 N으로 빼면 더 이상 가속이 되지 않으므로 페달 오인을 스스로 알아챌 수 있는 여지가 있습니다.